การแนะนำผลิตภัณฑ์ปีกคงที่แบบยกแนวตั้งแบบใช้น้ำมันขนาด 180 กก. (วีทีโอแอล) UAV:

แพลตฟอร์มยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ VF180P เป็นยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับที่ใช้ปีกประกอบที่มีความทนทานยาวนานซึ่งขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดยบริษัทของเรา เครื่องบินโดรนไฮบริดผสมผสานเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับพลังงานคู่แบบไฮบริด โดรนไฟฟ้าไฮบริดทรงพลังและมีความทนทานสูง การออกแบบการควบคุมการบินของโดรนที่ใช้น้ำมันหนัก 180 กก. ยังได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมผ่านการอัพเดตอย่างต่อเนื่อง มัลติโรเตอร์สามารถหมุนด้วยความเร็วสูงกว่าและมีความต้านทานลมได้ดีกว่า โดรนที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันน้ำหนัก 180 กก. ยังรองรับการนำทางอัตโนมัติ ไม่อนุญาตให้มีการแทรกแซงด้วยตนเองระหว่างการบินขึ้นและลงตามแนวตั้ง รวมถึงการติดตามและวนรอบอัตโนมัติ โดรนไฟฟ้าไฮบริดมีน้ำหนักบรรทุก 180 กก. และสามารถบรรลุภารกิจการบินได้หลากหลาย

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของปีกคงที่แบบยกแนวตั้งแบบใช้น้ำมันขนาด 180 กก. (วีทีโอแอล) UAV:

1. เครื่องบินโดรนไฮบริดทำงานโดยใช้เครื่องยนต์ไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน ซึ่งสามารถให้เวลาการทำงานของโดรนนานขึ้น และขยายเส้นทางการบินของโดรนได้

2. โดรนไฟฟ้าไฮบริดสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 180 กก. และมีอุปกรณ์ภารกิจให้เลือกหลากหลาย

3. เครื่องบินโดรนไฮบริดสามารถควบคุมได้ด้วยรีโมทคอนโทรลหรือเส้นทางบินที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เพื่อให้ผู้ควบคุมสามารถปฏิบัติการจากระยะไกลในสถานที่ที่ปลอดภัยได้

4. UAV ของ สกายฟรอนท์ สามารถโหลดอุปกรณ์เพื่อรวบรวมและส่งข้อมูล เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรับและประมวลผลข้อมูลได้ทันเวลา

พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลักของ UAV ปีกคงที่ยกแนวตั้งที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน 180 กก. (วีทีโอแอล):

เกี่ยวกับเรา :

เสิ่นหยาง หลิงฮัง การบิน ศาสตร์&แอมป์;เทคโนโลยี บริษัท., บจ. ("LHTechUAV") ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2018 ที่ถนน ซานห่าว เขตเหอผิง เมืองเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ตั้งอยู่ในหนึ่งในถนนการค้าพิเศษสิบสายแรกในประเทศจีน ซึ่งเป็นศูนย์กระจายสินค้าคอมพิวเตอร์และผลิตภัณฑ์ไอทีในมณฑลเหลียวหนิงและภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมด บริษัทมุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้ UAV อุปกรณ์ทางอากาศไร้คนขับ เครื่องบินกีฬาเบา และยานพาหนะทางอากาศระดับความสูงต่ำอื่นๆ ตลอดจนการวิจัยและพัฒนาวัสดุคอมโพสิต การผลิต และการขาย สำหรับอุปกรณ์การบินทั่วไป อุปกรณ์ทางอากาศไร้คนขับของกองทัพและพลเรือน -หยุดการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การสนับสนุนทางเทคนิค ฯลฯ เพื่อมอบโซลูชันระบบที่ครบวงจร