ยูเอวี อีเอฟไอ เครื่องยนต์เบนซิน สตาร์ทไฟฟ้า 116ccm
1. ยูเอวี
ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีระยะเวลาการบินและระยะการบินที่ยาวนานกว่า ยูเอวี
ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ส่วนใหญ่
2. โดรน ยูเอวี
ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก ซึ่งเหมาะมากสำหรับสภาพแวดล้อมที่ห่างไกลและสมบุกสมบัน
3. การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและวัสดุป้องกันการกัดกร่อนของ ยูเอวี
ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการค้นหาและกู้ภัย การเฝ้าระวังและการตรวจสอบ
- ข้อมูล
บทนำของ ยูเอวี อีเอฟไอ ไฟฟ้า เริ่ม เครื่องยนต์เบนซิน 116ccm:
เครื่องยนต์ DLA116UAE อีเอฟไอ เป็นเครื่องยนต์เบนซินสำหรับการบินระดับอุตสาหกรรม เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์แบบดั้งเดิม อีซียู (หน่วยควบคุมกลาง) จะควบคุมเครื่องยนต์ให้ปรับเทียบปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติภายใต้สภาพการทำงานและความสูงที่แตกต่างกัน เพื่อส่งเสริมการฉีดเชื้อเพลิง การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ช่วยลดมลพิษของก๊าซส่วนท้ายและการสะสมของคาร์บอน เครื่องยนต์ อีเอฟไอ มีคุณสมบัติสมรรถนะสูง เช่น กำลังสูง ประหยัดเชื้อเพลิง เสียงเบา ไม่ดับง่าย และจุดระเบิดเพียงครั้งเดียว ในขณะเดียวกัน อีซียู สามารถปรับองศาการจุดระเบิด ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง และการควบคุมอากาศเดินเบาโดยอัตโนมัติตามสัญญาณเซ็นเซอร์อุณหภูมิและความสูงของเครื่องยนต์
ข้อดีของเครื่องยนต์เบนซิน ยูเอวี อีเอฟไอ ไฟฟ้า เริ่ม 116ccm:
1. ตรงข้ามกระบอกสองกระบอกในแนวนอน
2. ยูเอวี ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนใช้การควบคุมวงปิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
3. ยูเอวี ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนมีเซ็นเซอร์ความเร็วซ้ำซ้อนแบบคู่
4. ยูเอวี ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนมีความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมได้ดีกว่า
5. ลดการใช้เชื้อเพลิงตอบสนองความต้องการสำหรับเที่ยวบินที่ยาวนาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเครื่องยนต์เบนซิน ยูเอวี อีเอฟไอ ไฟฟ้า เริ่ม 116ccm:
หมายเลขผลิตภัณฑ์ | DLA116ยูเออี |
การกระจัด | 116ซีซี |
ความเร็วรอบเดินเบา | 1300rpm |
แรงดึงสูงสุด | 25.8KG/50m เหนือระดับน้ำทะเล |
กำลังไฟสูงสุด | 12HP |
อัตราส่วนการบีบอัด | 8:1 |
กระบอกสูบ * ช่วงชัก | 46มม.*35มม |
หัวเทียน | หัวเทียนดับเบิ้ลอิริเดียม*2 |
แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้น | แบตเตอรี่ลิเธียม 6s / 7s |
น้ำหนักของระบบสตาร์ท
| มอเตอร์: 753g |
ตัวควบคุม: 410g | |
น้ำหนักของระบบ อีเอฟไอ
| กล่อง อีซียู :182g |
ปั้มน้ำมัน: 234g | |
น้ำหนักเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริม
| เครื่องยนต์ : 3494 ก |
ท่อไอเสีย: 127*2g | |
ตัวยึด: 22*4g | |
หัวเชื้อไฟ 191ก | |
น้ำมันเชื้อเพลิง/สารหล่อลื่น | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ สูงกว่า 92#/2T |
กำลังขับ | 24V/28V 600W/800W |
รุ่นที่ใช้งานได้ | ปีกคงที่บินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง |
อัตราส่วนการหล่อลื่น | 25:1~30:1 (เวลาบด) |
ภาพวาดมิติของ ยูเอวี อีเอฟไอ ไฟฟ้า เริ่ม เครื่องยนต์เบนซิน 116ccm:
เกี่ยวกับเรา :
เสิ่นหยาง หลิงหัง การบิน ศาสตร์ &แอมป์ ;เทคโนโลยี บริษัท ., จำกัด . ("LHTechUAV ") ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2018 ที่ถนน ซานห่าว เขตเหอผิง เมืองเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ตั้งอยู่ในหนึ่งในสิบถนนการค้าพิเศษแห่งแรกในจีน ซึ่งเป็นศูนย์กระจายสินค้าคอมพิวเตอร์และผลิตภัณฑ์ไอทีในมณฑลเหลียวหนิงและภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมด บริษัทมุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้ ยูเอวี , อุปกรณ์ทางอากาศไร้คนขับ, เครื่องบินกีฬาเบาและยานพาหนะทางอากาศระดับความสูงต่ำอื่น ๆ และการวิจัยและพัฒนาวัสดุเชิงประกอบ, การผลิตและการขาย, สำหรับอุปกรณ์การบินทั่วไป, อุปกรณ์ทางอากาศไร้คนขับของทหารและพลเรือน -หยุด R &แอมป์ ; D, การออกแบบ, การผลิต, การสนับสนุนทางเทคนิค ฯลฯ เพื่อให้บริการโซลูชั่นระบบอย่างเต็มรูปแบบ
