50 กม. รวมข้อมูลและวิดีโอลิงค์

ลิงค์รวมวิดีโอแนะนำระยะทาง 50 กิโลเมตร:

วิอูลินซ์ เอฟเอ็กซ์ เป็นระบบส่งสัญญาณไร้สายดิจิตอลความละเอียดสูงที่ปรับให้เหมาะกับอุปกรณ์ไร้คนขับ เช่น โดรนและเรือไร้คนขับ ระบบสามารถให้ลิงก์วิดีโอความเร็วสูงที่เสถียรแก่โดรนจากอุปกรณ์ไร้คนขับไปยังรีโมทคอนโทรล และการส่งข้อมูลย่านความถี่แคบที่มีความน่าเชื่อถือสูง และลิงก์รีโมทคอนโทรลจากตัวควบคุมไปยังเครื่องบิน ลิงก์ข้อมูลไร้สาย UAV 50 กม. แบบสองทิศทางมีประสิทธิภาพการส่งข้อมูลระยะไกลที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการส่งข้อมูลที่ไม่อยู่ในแนวสายตา ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย เช่น โดรน เรือไร้คนขับ และการตรวจสอบความปลอดภัย

ลิงก์ข้อมูลและวิดีโอระยะทาง 50 กม. ตามสถาปัตยกรรมวิทยุที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์และการออกแบบจากล่างขึ้นบน วิอูลินซ์ เอฟเอ็กซ์ ผสานรวมรหัสเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายล่าสุด เช่น การมอดูเลตมัลติเพล็กซ์ซิ่งแบบแบ่งความถี่มุมฉาก (โอเอฟดีเอ็ม) เทคโนโลยีเสาอากาศหลายอัน (มิโม่) และความหนาแน่นต่ำ การตรวจสอบ (แอลดีพีซี) วิอูลินซ์ เอฟเอ็กซ์ มีระยะการส่งข้อมูลที่ยาว มีความน่าเชื่อถือในการส่งข้อมูลสูง และมีความล่าช้าในการส่งข้อมูลเล็กน้อย รองรับการส่งข้อมูลแบบจุดต่อจุดและแบบจุดต่อหลายจุด มีโครงสร้างที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา และอินเทอร์เฟซที่หลากหลาย สถาปัตยกรรมนี้ไม่เพียงตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของแอปพลิเคชั่นโดรนเท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากวิทยุที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ด้วย สถาปัตยกรรมนี้มีการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นและความสามารถในการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และสามารถรองรับความต้องการในการส่งข้อมูลภาพของอุปกรณ์ไร้คนขับในอนาคต การตรวจสอบความปลอดภัย และแอปพลิเคชันอื่น ๆ

คุณสมบัติของลิงค์วิทยุข้อมูลสองทาง UAV:

1. ใช้คลื่นความถี่ 1330MHz ~ 1450MHz;

2. กำลังขับของข้อมูลและวิดีโอลิงค์ 50 กม. สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 2W (33dBm)

3. ภาพ ข้อมูล และการควบคุมแบบสามในหนึ่งเดียว

4. ลิงค์ข้อมูล UAV 50 กม. มีการส่งสัญญาณไร้สาย 50 กม. (รองรับระยะทางที่ไกลกว่า);

5. การบีบอัดวิดีโอ H265/H264;

6. UAV 50km ข้อมูล ลิงค์ การส่งสัญญาณแบบปรับตัว, การกระโดดความถี่อัตโนมัติ

ข้อมูลจำเพาะของลิงค์วิทยุข้อมูลสองทาง UAV:

แนะนำทีม: :

ทีมงานด้านเทคนิคหลักของบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การผลิต และการใช้งานในด้านระบบควบคุมการบิน การพัฒนาแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ การออกแบบ UAV และเครื่องบินพลเรือน การผลิตวัสดุคอมโพสิต โซลูชันระบบการใช้งานในอุตสาหกรรม และสาขาทางเทคนิคอื่น ๆ และได้รับความรู้อย่างลึกซึ้ง มีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนา การออกแบบและการผลิตเครื่องบินโดยสารระดับภูมิภาค เออาร์จ ระดับชาติ เครื่องบินพาณิชย์ C919 และ C929 และมีส่วนร่วมในซีรีส์ บอมบาร์เดียร์ C ของแคนาดา, Q400, MA700 และการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเทคโนโลยีเครื่องบินเชิงพาณิชย์อื่น ๆ มีทุนสำรองทางเทคนิคระดับมืออาชีพจำนวนมากและกรณีการใช้งานเชิงพาณิชย์ UAV ในอุตสาหกรรม